0 продукта

Акумулатор Victron Super Cycle AGM VRLA 12V 100Ah

Ние сме официален вносител и сервиз на Victron Energy

Висока издържливост на цикличен режим и на дълбоко разреждане.

AGM 100Ah

- над 1000 цикъла при 40% разряд (DoD)

- над 700 цикъла при 60% разряд (DoD)

- над 300 цикъла при 100% разряд (DoD)


Кат.№: BAT412110081
659 659,00 лв. с ДДС

Наличност: Заявка

Срок за доставка: 15-25 дни

Количество за поръчка:

Акумулатори от ново поколение

Нововъведенията по плюсовите плочи и в електролита намаляват сулфатизацията при дълбок разряд на акумулатора, дори и при 100% такъв.

Изключително представяне при 100% разряд

Тестовете показват, че акумулаторите Super Cycle издържат до триста броя разреждания до 0%. Акумулаторите Super Cycle се препоръчват за приложения в които извънредно могат да се получат разряди до 0%, или се очакват чести разряди до 20-40%.

По-малки и по-леки

Акумулаторите Super Cycle са с по-малки размери и по-леки от стандартните AGM- акумулатори.

Ниско вътрешно съпротивление

Вътрешното съпротивление  на акумулаторите Super Cycle е по-ниско от това на стандартните AGM акумулатори.

Тези акумулатори са най-подходящи за системи за самостоятелно и аварийно захранване на обекти, фотоволтаични и вятърни системи, яхти, кораби, каравани и др. Те се отличават с по-големия си капацитет на единица обем, издържливостта на цикличен режим на работа и на дълбоко разреждане в сравнение със стандартните автомобилни (стартерни) акумулатори. Съществено предимство е големият им експлоатационен срок, който при добър контрол на процесите на зареждане и разреждане може да надхвърли 10 години. Тези акумулатори не са предназначени за захранване на електрически  голфколички и други превозни средства. При такава употреба на акумулаторите- гаранцията им отпада.
*Забележка: Автомобилните акумулатори не са подходящи за системи за самостоятелно и аварийно захранване на обекти, както и за работа с фотоволтаични и вятърни системи. Те са от „стартерен” тип, т.е., предназначени са да отдават ампераж с високи стойности за относително кратък период от време (при стартирането на двигателя), но не издържат на цикличен режим на работа, както и на дълбоко разреждане. Друг техен недостатък е късият им експлоатационен срок.
При нормална циклична работа с разреждане до 50%, стартовите акумулатори ще станат неизползваеми само след няколко дни работа. Техният капацитет ще се намали многократно.

 

Препоръчителни зарядни волтажи

 Float - режимЦикличен режим с нормален зарядЦикличен режим с бърз заряд)
Absorption  
14,2 - 14,6 V
14,6 - 14,9 V
Float
13,5 - 13,8 V
13,5 - 13,8 V
13,5 - 13,8 V
Storage
13,2 - 13,5 V
13,2 - 13,5 V
13,2 - 13,5 V

Размери: 330x171×214 мм

Тегло: 34kg

Терминали: (M8)

Живот в цикли:

- над 1000 цикъла при 40% DoD ( разряд за два часа с ток= 0,2 С20, следван от незабавен заряд с I = 0,2 С20)

- над 700 цикъла при 60% DoD ( разряд за три часа с ток= 0,2 С20, следван от незабавен заряд с I = 0,2 С20)

- над 300 цикъла при 100% DoD ( разряд до 10,8V с ток= 0,2 С20, следван от средно 2 часа възстановяване в това положение и след това заряд с I = 0,2 С20)

 

Акумулаторите, посочени в shop.chepakov.com, не са предназначени да работят в системи, които не са одобрени от ф. К.Чепъков ЕООД

View FileПредставителство на ф.Чепъков за България    Размер на файла: (326.95 KB)