Зарядното напрежение може да се настройва прецизно за всички видове необслужваеми и обслужваеми акумулатори.
Необслужваемите трябва да се зареждат коректно, за да им се осигури дълъг живот. Зареждането с по-високо напрежение ще доведе до газоотделяне. Акумулаторът ще изсъхне и ще се повреди.
Осъществява паралелен заряд на два акумулаторни блока - един с номинален ток и един 4А. Има трифазно захранване. Входящото напрежение е 320-450Vac.
Има микропроцесор, който акуратно контролира заряда в три степени.
Като резултат от перфектно стабилизираното изходящо напрежение, зарядното може да се използва за захранващ DC източник, ако липсват акумулатори или голям кондензатор.
Технически данни на продукта
Входящо напрежение (VAC) | 230 |
Входящо напрежение – обхват (VAC) | 185-264 |
Входящо напрежение (VDC) | 180-400 |
Максимален входящ ток при 180VAC | 45–65 |
Честота | 45 – 65 Hz |
Мощностен фактор | 1 |
Зарядно напрежение “абсорбция” (VDC) | 28,5 |
Зарядно напрежение “FLOAT” (VDC) | 26,5 |
Ток на заряд (А) (*) | 80 |
Ток на заряд за стартерен акумулатор (A) |
4 |
Зарядна характеристика | тристепенна |
Капацитет на акумулаторите (Ah) | 400-800 |
Температурен сензор | да |
Външна аларма | Нормално отворен и затворен контакти 60V 1A (1хНО и 1хНЗ) |
Работа като захранващ източник | да |
Принудително охлаждане | да |
Защити | Късо съединение на изхода, обратно свързване на акумулаторите, високо напрежение на акумулаторите, прегряване |
Работна температура | - 20 до +60°С |
Влажност (без конденз) | Макс. 95% |
Връзка към акумулаторите | плочки М8 |
Връзка към 230 VAC | болтови клеми 2,5 мм^2 |
Защитен клас | IP 21 |
Тегло (кг) | 10 |
Размери (в х ш х д) mm | 365х250х257 |
Безопасност | EN 60335-1, EN 60335-2-29 |
Емисии | EN 55014-1, EN 61000-3-2 |
Автомобилна директива | EN 55014-2, EN 61000-3-3 |
* До 40 °C |
Преди закупуването на този продукт ви съветваме да се свържете с нас чрез електронната ни поща, за да сте сигурни, че този продукт е подходящ за вашата система.