Предлагаме следните видове акумулатори

Стандартни AGM

Те са много подходящи за системи за самостоятелно и аварийно захранване на обекти , както и за работа с фотоволтаични и вятърни системи. Oтличават с по-големия си капацитет на единица обем, издържливостта на цикличен режим на работа и на дълбоко разреждане, в сравнение със стандартните автомобилни (стартерни) акумулаторни батерии. Съществено предимство е големият им експлоатационен срок, който при добър контрол на процесите на зареждане и разреждане може да надхвърли 10 години. Те не са предназначени за захранване на електрически двигатели на лодки, голфколички и други превозни средства. При такава употреба - гаранцията им отпада.

AGM с нано-въглерод

Нано-въглеродната технология намалява сулфатизацията и им позволява да работят дълго време в режим на частичен заряд. Така те имат близо 3000 цикъла при 50% разряд, което е над 3 пъти повече в сравнение със стандартните такива. Работят много добре при заряд от 30 до 80%. Особено подходящи за системи за самостоятелно захранване, работещи при постоянен недостиг на заряд

AGM-Супер циклични (Super Cycle)

Предназначени са за приложения, където са възможни дълбоки разряди. С над 300 цикъла при 100% разряд, те имат няколко пъти по-дълъг живот от други акумулатори в същите условия. Много подходящи за приложение в яхти и кораби.

*Забележка: Автомобилните акумулаторни батерии не са подходящи за системи за самостоятелно и аварийно захранване на обекти, както и за работа с фотоволтаични и вятърни системи. Те са от „стартерен” тип, т.е., предназначени са да отдават ток с високи стойности за кратък период от време (при стартирането на двигателя) и незабавно зареждане.Те не издържат на цикличен режим на работа, както и на дълбок разряд. Друг недостатък е късият им експлоатационен срок. При нормална циклична работа с разреждане до 50%, стартерните ще станат неизползваеми само след няколко месеца работа. Капацитетът им ще се намали многократно.